Tíu ráð til að hjálpa þér að takast á við vandamálið með hátt olíuinnihald í þjöppuðu lofti loftþjöppu olíuinnsprautunarskrúfunnar
Hátt olíuinnihald í þjappuðu lofti skrúfu loftþjöppunnar vísar til olíuleka. Það eru margar ástæður fyrir olíuleka sem gerir það að verkum að notendur féllu í höfuðverk. Hér viljum við deila ástæðum og meðferðaraðferðum með þér:
1. Of mikil innspýting á vélarolíunni. Vökvastigið fer yfir efri mörk og gerir það að verkum að fyrstu aðskilnaðaráhrif olíutunna versna. Olíuinnihald þjappaðs lofts sem liggur í gegnum olíukjarnann eykst, sem er umfram förgunarrúmmál olíuinnihalds og olíuálagsrúmmál olíu afturleiðslunnar, sem gerir olíuinnihaldið aukið.
Meðhöndlunaraðferð: Lokaðu og athugaðu hæð vökvastigs og vertu viss um að hæð neðri vökvastigs sé milli efri og neðri kvarðamerkis undir lokun.
2. Vélolían er léleg. Árangurinn við afskemmdina er slæmur að það eru mörg freyða sem fara inn í olíuaðskilnaðarkjarnann sem gerir olíuinnihaldið aukið.
Meðhöndlunaraðferð: Skiptu um vélarolíuna og notaðu vélarolíuna sem er gerð af Jaguar.
3. Notaðu mismunandi stig vélolíu sem olían rýrnar eða gúmmí, sem gerir olíuaðskilnaðarkjarna lokaðan og afmyndað þannig að þjappaða olían með olíu losnar beint.
Meðhöndlunaraðferð: Skiptu um olíuaðskilnaðarkjarna og vélarolíu. Hreinsaðu olíuleiðina og notaðu rekstrarvörur og vélarolíu sem Jaguar framleiðir.
4. Lág nýtingartíðni, útskriftarhitastigið er stillt og rennslið fyrir kælivatnið í vatnskælivélinni er of stórt að losunarhitastigið er lægra en hitastig þrýstiduggpunktsins. Fyrir vikið þéttist mettaði vatnsgufan eftir loftþjöppun í fljótandi vatni og fellur úr olíunni, vökvastigið hækkar og olían hellist út. Eftir langan tíma getur það gert innri hlutinn ryðgað og snúningshornið getur slitnað verulega vegna skorts á smurningu og jafnvel rusl.
Meðhöndlunaraðferðir: ① Í fyrsta áfanga að það er aðeins lítið magn af þéttuðu vatni í olíutunnunum, tæmið beint þéttivatnið og stillið losunarhitastigið. ②Ef mikið vatn er, á að skipta um olíuskiljun, olíusíu og vélarolíu á sama tíma. ③ Ef snúningur er ryð og það er óeðlilegt hljóð og titringur, skal gera við höfuðstykkið. Athygli: Þar sem hitastig þrýstingsdagsins mun breytast við losunarþrýstinginn og andrúmsloftshitastigið og rakastigið, sem eru sett upp fyrir afhendingu, er því mælt með því að hafa samráð við þjónustuveri Jaguar áður en hann er settur aftur.
5. Óviðeigandi uppsetning loftlínu. Þegar það er lokað mun þétti vatnið í línunni fara aftur í loftþjöppuna. Lokihluti lágmarksþrýstingslokans er lokaður eftir að vatn hefur legið í bleyti. Þétti vatnið mun fara í olíuskiljunartunnu vegna skorts á innsigli, vökvastigið hækkar og veldur olíumengun.
Aðferðir við meðhöndlun: ① Ráðfærðu þig við söluþjónustutæknimenn Jaguar til að bæta loftlínuna. ② Vísaðu til aðferða í ①②③ í 4. grein.
6. Olíuleiðslan pípa: Innri leki af völdum lélegrar uppsetningar; lengd olíutilbúnaðarpípunnar er ekki nægjanleg; olíuleiðslan er ekki í miðjunni; olíuleiðslan er læst; innsiglið á bakhlið olíu aftur er slæmt að vélarolían eftir að hafa verið meðhöndluð getur ekki snúið aftur og losað við þrýstiloftið.
Meðhöndlunaraðferðir: Athugaðu olíuleiðslulagnir og snúningsventil, stilltu eða skiptu um.
7. Lélegt módelval, loftleki pípunnar. Tækin sem neyta lofts aukast og loftnotkunin er mun meiri en hlutfall afkastamagns loftþjöppunnar sem losunarþrýstingur minnkar. Undir lágum þrýstingi mun flæði þjappaðs lofts hraða með minni þrýstingi (Þrýstingurinn minnkar, en losunarrúmmálið er varla það sama þannig að síunarsvæði olíuskilnaðarins er það sama, rúmmál þjappaðs loftið eykst), því hraðar sem flæðið er, því verri hafa áhrifin á olíuskiljuninni til að halda upp olíumistanum, sem gerir olíuinnihald þrýstiloftsins aukið.
Meðhöndlunaraðferðir: understand Skilja alveg loftnotkunina þegar þú velur líkanið og sparaðu viðeigandi stækkunarrými. ② Athugaðu loftgjafagöngina og lekapunkta loftnotandi tækisins og láttu þá lokast. ③ Aukið magn loftþjöppunnar.
8. Galli lágmarksþrýstingslokans. Vorið er öldrandi og veikt. Opnunarþrýstingurinn er lægri en hannaður þrýstingur og opnunarþrýstingur inntaksventilsins er ekki nægur til að loftinntökutíminn sé hægur. Á tímabilinu frá því að byrja að hækka þrýstinginn niður í 5.5bar (Hér er dæmi um hefðbundinn þrýsting) munu sömu vandamál og lýst er í 7. grein birtast vegna lágs losunarþrýstings.
Meðhöndlunaraðferðir: Athugaðu og lagfærðu lágmarks þrýstingslokann, stilltu fjöðrarslagið, settu nýjan í staðinn þegar þörf krefur.
9. ① Vandamálið við aðskilnað olíu: Notaðu óæðri olíuaðskilnaðarkjarna að aðskilnaðaráhrifin eru slæm; notaðu misjafnan olíuaðskilnaðarkjarna, til dæmis, gerðin er röng, lágþrýstingsvélin notar olíuaðskilnaðina fyrir andrúmsloftsþrýstinginn, víddin er röng, lengdin og stærðin er ekki sú sama. ② Vandamálið við loftsíu: Notaðu óæðri loftsíuna að olíuskilnaðurinn er óhreinn og lokaður; ③ Óviðeigandi reglulegt viðhald. Loftsían er læst eða inntaksslöngan skemmir að olíuskilnaðurinn er óhrein og læst.
Meðhöndlunaraðferðir: ① Mælt er með því að nota neysluvörurnar sem Jaguar framleiðir til viðhalds; ② Reglulega viðhald skal framkvæmt samkvæmt handbókinni.
10. Vandamálið eftir vinnslu: Óeðlilega nákvæmni síusniðs eða notaðu það þegar það er út af ábyrgðinni.
Meðhöndlunaraðferðir: ① Veldu viðeigandi nákvæmnisíu; Ep Skiptu um nákvæmnis síuþáttinn á réttum tíma.
